沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料(sma)是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料,以其优良的耐久性,抗车辙性和抗滑性而于世,sma技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲,我国从1992年开始引进应sma技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂,良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用:
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有---的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
增加开放时长
在工程施工全过程中,木质素颗粒纤维生产商,干粉砂浆的水化化学反应,会释放出来大批量热量而吸收水份。假如对外开放时长很短,干躁时长迅速,木质素纤维,会造成粉刷石膏裂开状况产生。
优良的吸附液体作用
木质素纤维还可以根据本身的毛细管作用吸附和运输液体。如果三维立体多孔结构处在静止不动情况,如粉刷石膏干固后,木质素纤维加工,木质素纤维还可以牢牢地黏附在粉刷石膏中,做为一种封闭式层,可避免湿气和降水的渗入。
因而,木质素纤维的三维立体多孔结构和具备一定的保水性看起来---,其纤维素利用本身的毛细管作用可吸附液体。
加入纤维后沥青混料的马歇尔稳定度明显提高,流值明显降低,---提高结构稳定性。具体表现在:
加筋作用在sma混合料中以三维分散相存在,起加筋作用分散作用促使沥青矿粉胶团分散,絮状木质素纤维,防止路面油斑出现吸附、吸收沥青充分吸附与吸收表面及内部的沥青,增加沥青油膜厚度,提---性。稳定缓冲作用稳定沥青膜状态,受热膨胀利用纤维内部空隙起到缓冲作用,减少夏季高温天气沥青泛油,增强高温稳定性。增粘作用增加沥青与矿料的黏附性,提高集料之间的粘结力。
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