加入纤维后沥青混料的马歇尔稳定度明显提高，流值明显降低，路用颗粒纤维，---提高结构稳定性。具体表现在：
加筋作用在sma混合料中以三维分散相存在，起加筋作用分散作用促使沥青矿粉胶团分散，防止路面油斑出现吸附、吸收沥青充分吸附与吸收表面及内部的沥青，增加沥青油膜厚度，提---性。稳定缓冲作用稳定沥青膜状态，受热膨胀利用纤维内部空隙起到缓冲作用，路用颗粒纤维加工，减少夏季高温天气沥青泛油，增强高温稳定性。增粘作用增加沥青与矿料的黏附性，提高集料之间的粘结力。
纤维素提升和增稠效用
木质素纤维具备---化学交联效用的三维立体多孔结构，该结构特征可合理地黏附液体构造，如水、天然乳胶、石油沥青等不一样粘稠度的液体，路用颗粒纤维售价，其增稠性依赖于纤维素的长短，纤维素越长，其增稠实际效果越大。
粘聚性
木质素纤维的三维立体多孔结构能有效性地吸附和减少在干固和干躁全过程中所造成的动能和势能。
---的抗流挂性
因为木质素纤维的增强性和增稠性，当加入适量的木质素纤维后，可使偏厚的抹灰可一次成功，不容易造成流挂状况，这一特点在施工现场显着十分关键。
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（sma）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，路用颗粒纤维采购，抗车辙性和抗滑性而于世，sma技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应sma技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用：
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有---的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
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