通过我们之前的介绍，大家应该对木质素纤维有了一定的了解。木质纤维素与木质素纤维名字及其相像，所以许多朋友并不能分清这两者的区别，经常将两者混为一谈，今天就让我们仔细地区分一下二者。木质素纤维是天然木材经过化学处理得到的有机纤维，外观为棉絮状，呈白色或灰白色。 通过筛选、分裂、高温处理、漂白、化学处理、中和、筛分成不同长度和粗细度的纤维以适应不同应用材料的需要。由于处理温度---250摄氏度以上，在通常条件下是化学上非常稳定的物质，路用颗粒纤维密度，不为一般的溶剂、酸、碱腐蚀。
在市场竞争中木质纤维素和价格有什么关系？
究其原因主要是出在了木质纤维素的原材料上，现在市场上充斥着大量以木质素为原材料的产品，这中间不乏大量的废旧纺织纤维、草质纤维等纤维素含量极低，采购价钱也非常便宜的原材料，和正规原材料相比，它们的价差远---过千元。说白了这就是一种以次充好的行为，它造成了路用木质素市场价格的---混乱，路用颗粒纤维，也引发了很多疑惑，路用颗粒纤维价格，终也导致了很多工程问题。用这种原材料所生产的成品在前年达到了它的使用峰值，但随后便在各地陆续暴露出很多使用上的问题，各地业主和施工单位都提高了警觉，加强了---。从去年开始这种情况出现了迅速的转变。
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（sma）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，sma路用颗粒木质素纤维，抗车辙性和抗滑性而于世，sma技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应sma技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用：
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有---的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
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