沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料(sma)是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料,以其优良的耐久性,抗车辙性和抗滑性而于世,sma技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲,我国从1992年开始引进应sma技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂,路用颗粒纤维,良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用:
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有---的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
木质素纤维具有---、无味、无污染、无性的优良品质,路用颗粒纤维销售,不影响环境,对人体无害,属---产品,路用木质素纤维颗粒,这是其它矿物质素纤维所不具备的。它的纤维微观结构是带状弯曲的,凹凸不平的,路用颗粒纤维订购,多孔的,交叉处是扁平的,有---的韧性、分散性和化学稳定性,吸水能力强,有非常的增稠抗裂性能。由于以上特点,许多客户都选择在工程上使用木质素纤维。 木质纤维素一般指的是包括以木质素和纤维素以及半纤维素组成的生物质,主要是组成木本、草本植物的难以利用的细胞壁成分,也是目前生物质能研究的主要材料。纤维素广义上和木质纤维素是一致的。
sma纤维素专门为以下几种场景设计:
高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层
- 高寒地区、防止温缩裂缝
- 机场跑道、立交桥、匝道
- 公路重交通路段,重载及超载车多的路段
- 高温多雨地区路面、停车场
路用工程纤维是一种天然木质纤维素纤维,是国际---的产品。它具有较好的分散性及吸附性,其主要机理是通过天然木质纤维素纤维来增厚沥青结构膜,有效地提高沥青混合料地抗老化性能。
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