沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料(sma)是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料,以其优良的耐久性,抗车辙性和抗滑性而于世,sma技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲,我国从1992年开始引进应sma技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂,良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用:
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有---的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
sma纤维素专门为以下几种场景设计:
高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层
- 高寒地区、防止温缩裂缝
- 机场跑道、立交桥、匝道
- 公路重交通路段,路用颗粒纤维多少钱,重载及超载车多的路段
- 高温多雨地区路面、停车场
路用工程纤维是一种天然木质纤维素纤维,是国际---的产品。它具有较好的分散性及吸附性,路用颗粒纤维,其主要机理是通过天然木质纤维素纤维来增厚沥青结构膜,有效地提高沥青混合料地抗老化性能。
1、碱处理。碱处理法是利用木质素能溶解于碱性溶液的特点,用稀naoh或nh3溶液处理生物质原料,使其中的木质素结构破坏,sma路用颗粒木质素纤维,从而便于酶水解的进行。氧化钠可以起到脱木素、润涨纤维素的作用。尽管这种处理对提高原料的降解效果较好,路用颗粒纤维采购,但由于的消耗量大,在碱处理过程中还有部分半纤维素被损失,所以不太适用于---生产。
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