道路工程纤维(路用木质纤维)具有与酸中性骨料---的吸附性,能---的与沥青、矿粉等组成沥青玛蹄脂结合料,包裹在粗集料的表面,使粗集料具有---的嵌挤,在不需增加任何稳定剂的情况下就能达到抗低温变形的效果。产品比表面积合适,吸油性能---,有效防止局部泛油或沥青干涸的现象出现。真正达到提高沥青路面的使用性能。
(1)提升可工程施工性
当剪切应力作用在木质素纤维的三维空间多孔结构上时,如刮抹、拌和、泵送等,木质素纤维加工,该构造中吸咐的液体会释放出来到体系中,纤维组织变化很大并沿运动方位排列顺序,造成粘度降低,木质素纤维生产,和易性提升。当剪切应力终止后。纤维结构又返回原先的三维空间多孔结构,并吸附液体,返回原来的粘度状态。
(2)降低伸缩性
因为木质素纤维的外形尺寸---性---,可---减少干躁后的伸缩性和提升粘聚性。
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料(sma)是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料,以其优良的耐久性,木质素纤维,抗车辙性和抗滑性而于世,sma技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲,我国从1992年开始引进应sma技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂,良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用:
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有---的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
稀酸的脱木质素作用较弱,0.1%的酸的木质素脱除率只有22%,但半纤维的溶出率高,在酸浓度为0.2%时,酶解率可提高到大于90%,远比氨处理效果好,木质素颗粒纤维供应商,说明半纤维素的有效溶出比木素的脱除更有利于纤维素的酶解。氧化剂。氧化法主要是用进行氧化脱木质素的反应,从而达到破坏天然植物纤维的物理结构的目的。ph值是影响反应的重要条件,在碱性条件下,可在80~90℃低温下反应,但在酸性条件下,要达到同样的氧化裂解木质素的效果,就需在130~160℃条件下,gould等以h2o2为氧化剂,控制ph值在11.2~11.8的范围,可部分脱除木质素,并降低纤维素的结晶度,过程中产生的抑制酶解过程的较少。
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